一般来说，一个车型的新能源车型，都会比Ta的燃油车型会更贵。但是海外版本的宝马iX1正式发布之后，却发现这个可以对标特斯拉Model Y的家伙，居然还比燃油版本的便宜。那么作为30万选购一台纯电SUV的消费者，在看到更具备更优良的做工和品质，更有豪车气质的宝马iX1，到底是否还愿意Model Y呢？
尺寸对比
必须承认，宝马iX1是没有特斯拉的Model Y大的。Ta的定位是紧凑型SUV，车长4500mm，而特斯拉Model Y的车长则是4750mm，如此看来还是有点差距。但是，据悉这款车是目前海外的尺寸，如果进入中国的话，很有可能会直接本地化的加入“L”，那么加长之后的宝马iX1，很有可能和Model Y的尺寸愈发接近。尤其是宝马特别喜欢在后排加长，所以乘坐空间方面倒是不用过多操心。
车机对比
在车机的智能方面，必须要承认Model Y的确拥有“资本”，算力强大的AMD芯片以及表现文件的语音控制功能，所以Ta的车机智能相对来说是流畅且便捷的。
那么宝马iX1的车机功能，则是熟悉的感觉，就是除了能够有一定的车机智能之外，还保留了方向盘控制区、挡把区域以及空调区域都保留了熟悉的实体按键。iDrive8车机系统如今正式应用在宝马3系上的产品，你要说智能的话，那么的确是没有Model Y那么智能。但是你要说日常使用是否够用，够用。
价格对比
其实这才是重点，不是说一些车子的智能化越多才越好，有些人就喜欢简单的要求，有些人则追求仪式感。不过无论你追求什么，最终都要有价格作为基础判断。所以这就成为了一台车的热销秘诀。
海外版本的宝马iX1，前后双电机版本的动力参数不多，最大马力313匹，零百加速5.7秒，这也已经很接近Model Y四驱版本的5秒加速时间了。要是宝马iX1那预计比燃油车便宜的价格，如果只需要23万左右的话，那么你觉得你会买哪一个车型呢？
鬼斗车观点：对于入门级别的豪华纯电SUV，其实很多人对此的追求还是一台车的基本功能，长续航、强动力、够豪华这些要求。如果是你的话，你买哪个呢？
