在汽车工业发展十分迅速的年代，逐渐崛起的国内自主汽车品牌占据了时代的主导权，终于掌握了发动机的核心技术，雷神智擎、骁云、蓝鲸、钜浪、蓝芯、鲲鹏发动机都拥有自己的专利技术，再加上国际化超高的颜值，丰富的配置和亲民的价格，无论是车型种类，产品数量都得到了很大提升。就连大肆宣传品牌文化，再加上先入为主的德系、日系、美系汽车品牌也开始百花齐放。美系的通用别克也带来了一款居家、实用的SUV车型，昂科威Plus。又一美系“家用王”，宽大舒适有排面，237马力+9AT，网友：真香
对于美系汽车品牌来说，有人会说它块头巨大，随之而来的高油耗也让人惴惴不安，这主要取决于美系车型的用料厚道、扎实，从不偷工减料。动力全系搭载了2.0T+9AT+48V轻混的动力组合，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，零百加速仅为8.1秒，同时还具有智能可变缸技术，可以在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式间智能切换，百公里油耗低至7.4L左右，燃油经济性也很高。传动系统的9AT变速箱，要比双离合变速箱更加平顺，而且会更丝滑
虽然是一款家用车的设定，但昂科威Plus在外观的气派程度方面、内饰的乘坐空间感和驾驶质感方面都下足了功夫。它车身的长宽高分别为4845*183*1705mm，轴距2833mm，作为一款5座中型SUV车型来说，它的外观足够气派、稳重，车内的头部空间988mm，膝部空间115mm，还拥有515L-1642L后备厢空间，后排放倒后，更加平整，铺上褥子简直就是一张双人床。行驶的路感非常细腻，即便遇到细小碎石路面可以将颠簸过滤得干干净净，悬架采用了麦弗逊式、五连杆式独立悬架的组合，还配备了适时四驱系统和CDC可变阻尼减震系统，拥有不输魔毯悬架的舒适性，在转弯过程中，它也比较灵活，操控性也非常不错
内饰以黑色为主、棕色为辅的配色，营造出浓郁的温馨感。车内的沙发座椅采用了人体工程学设计，拥有软硬度适中的坐垫填充，并且还针对坐垫长度、头枕进行了优化，确保舒适性出色。环抱式的座舱中大量飘逸的线条任意游走，配合大量细腻的皮革以及烤漆等材质装饰，每一处细节都尽善尽美，让你能深切感受到它的豪华质感。昂科威Plus秉承了别克“宁静”的产品DNA，采用别克Quiet-tuningTM静音科技，并全系标配ANC主动降噪科技，打造如图书馆般的静谧座舱，已经完全超越了20万级SUV的应有的样子
环抱式的中控台偏向于驾驶员一侧，8英寸的彩色半液晶仪表+两个机械仪表盘，还配备了10英寸的中控屏，搭载全新一代的eConnect智能互联技术，具有语音控制、CARPLAY、CARLIFE互联功能，同时它还搭载了全新的VIP电子架构，支持整车的OTA升级。此外，它还配备了第二代流媒体后视镜、HUD抬头显示、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、860mmX1400mm两片式全景天窗、ETRS按键式电子档杆、无线充电、Bose音响系统、专属带腿部感应功能及别克Logo照地灯的电动举升门，Bose环绕音响采用第二代Centerpoint虚拟环绕声技术和SurroundStage环绕声技术
最后再来回顾一下昂科威Plus的外观，它的设计更像是旗舰级车型昂科旗，盾形的格栅和飞翼式的镀铬装饰以及全新的子弹头车标Logo；两侧大灯融入了鹰钩式的LED日行灯和矩阵式的LED光源，科技感十足。蚌壳式的前舱盖加入了隆起的“筋线”，运动化的前包围还加入了银色的镀铬装饰条，让整车看上去更加精致、大气。车身也同样加入了大量银色的镀铬装饰条，修车的车身在若隐若现的腰线装点作用下，十分灵动。大尺寸银色轮圈、黑色的轮眉、巨大的后扰流板、银黑双色的后包围和双边双出的镀铬排气，也更显运动气息。前后大灯都具有动态礼宾灯功能，解锁、锁车、发动、熄火等操作都能触发动态礼宾灯功能，充满了仪式感
点评：昂科威Plus是一款主打舒适、居家、实用的中型SUV。它外观十分气派、奢华，也有美式车应有的强大气场。在舒适性方面带来了越级的豪华享受，静谧性表现非常出色，让我们感受到了美式豪车的独特魅力。强劲的动力、超低的油耗表现，已经超越了20万级SUV车型的表现。因此，昂科威Plus也成为了很多消费者的首选车型。相信过不了多久，它就会成为中型SUV领域的家用王牌，你觉得呢
