本田这几年的发展，虽说比日产的日子要好过太多了，但比起丰田来讲还是存在不小的差距，特别是在产品类别的丰富程度上，本田就有种小巫见大巫的感觉了！但最近在广州车展上，本田也总算“有正行”了一把，那就是正式官宣了4座版的奥德赛。新车的外观虽延续了经典，但整个内饰的改变可是有种丰田埃尔法的感觉，新车官方指导价43.98万，相比常规版，价格上确实贵了不少！
这款四座版采用了经典的黑色金属漆的布局，而且相比常规版，这款车更像是加入了运动包围，除了整个的造型变得更有气场以外，新车还加入了更多富有棱角感的布局。比如在车头，对立式的镀铬饰条，黑色的网格状格栅以及三段式的前包围，带来的层次感是一方面，更多是的气场，这也是优于常规的版本！尺寸方面，四座版与常规版也保持了一致！而且在侧身我们见到了更丰富的线条设计！官方首次透露新车的玻璃采用了双层夹胶玻璃，对于整部车的隔音也起到了非常不错的效果。
来到车内，结构上保持了不变，但是尾灯采用了熏黑的设计，仔细看会发现尾灯的内部全部为横装的LED灯带，与上方的银色饰条完美的呼应在一起！整个车身与后包围形成了直立式的结构，双边的排气没有变化，但配上了银色的镀铬饰条，整个时尚元素也大大地提升！所以就外观而言，这款四座版还是“美”到了小编的心坎里，本田总算是想明白了！
进入到内饰，前排与常规版几乎无差别，换代后的奥德赛内饰的质感完美的提升到一个层次！而且相比以往，整个中控台也都变得更加复杂。但似乎这样才符合年轻人的审美！另外新车所配备的液晶仪表以及悬浮式的中控屏等等也都与常规版保持一致！在智能化方面，这款车还标配了Honda CONNECT 3.0智导互联、Honda SENSING安全超感系统，在智能化和安全性体验上也十分不错。
后排的改变才是整部车的核心！我们注意到前后排采用了隔断的设计，而且中间还设计有一只悬浮式的液晶屏，遗憾的是尺寸只有19寸，但还是能保证新车的娱乐性。座椅方面，全部匹配了航空座椅，而且还可通过多功能液晶屏控制座椅加热、通风、按摩及电动调节和腿托等功能。
最后就是动力系统，这款四座版的奥德赛匹配的是2.0L发动机+第三代i-MMD双电机混动系统，其中它的综合最大功率158kW，传动匹配E-CVT变速箱。官方称该车WLTC综合工况百公里油耗低至6.17L，新车官方指导价43.98万，比丰田埃尔法可是良心太多了！
