近几年，在国内燃油车市场当中，搭载涡轮增压发动机的车型越来越多，像1.5T、2.0T这样排量的车型逐渐成为主流。相比自然吸气发动机来讲，涡轮增压发动机在同等转速下扭矩释放会更大，实际的动力表现会更为强劲。反观自然吸气发动机因性能稳定故障低、驾驶感受平顺受到不少消费者们的信赖，其中东风日产旗下的紧凑型SUV奇骏·荣耀就是一个例子，凭借着时尚动感的外观造型，宽敞的空间表现，高效的燃油经济性以及用户口碑，在市场中的表现可圈可点。小编今天就跟大家聊聊奇骏·荣耀 2022款 2.0L 两驱智联臻享版（指导价19.28万）是否值得推荐。
外观方面，奇骏·荣耀采用了家族式的设计风格，前脸配备了大尺寸的进气格栅造型，并配备了V字形的镀铬装饰板，显得较为精致，提升了一定的档次感。两侧LED大灯造型时尚美观，配备自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。
车身侧面得益于4675mm的车身长度，显得十分修长，飘逸流畅的腰线设计十分柔和，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感。车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感。17英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为225/65 R17。
车辆尾部紧凑饱满，由于后防风玻璃面积较小，整体的视觉重心比较偏高，车顶配备了大尺寸的扰流板，中间集成了高位刹车灯。两侧尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度。底部采用了单边单出的排气方式，配备了大尺寸的扩散器，提升了一定的运动感。
内饰方面，奇骏·荣耀采用了环抱式的设计风格，功能区域层次分明，比较容易上手，黑色的主色调显得有些沉闷，好在整体用料厚道，大面积的皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能平底方向盘造型时尚运动，采用真皮材质，支持上下前后四向调节。仪表盘采用左右两侧圆形指针+中间一块5英寸的液晶屏幕组合，显示效果清晰直观，中控台则内嵌了一块9英寸的液晶大屏，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、Wi-Fi热点、OTA升级以及语音识别控制系统等实用能。主动安全配置支持车道偏离预警、倒车车侧预警以及并线辅助功能，并没有配备主动刹车功能，有些遗憾。
空间方面，奇骏·荣耀的车身长宽高为4675x1820x1722mm，轴距为2706mm，车身结构为5门5座SUV。第二排的整体乘坐空间表现十分宽敞，腿部有着明显的富裕，座椅宽大厚实，采用真皮材质。行李舱的容积为700L，内部空间较为平整，能满足日常的载物需求。
动力部分搭载的是一台型号为MR20的2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率111kW（151Ps），最大扭矩194N·m，匹配CVT无级变速箱(模拟7挡)，采用前置前驱的驱动方式。这套动力表现在同级别车型当中属于主流水平，变速箱反应平顺，最高车速183km/h，官方百公里加速时间12.7s，NEDC综合油耗6.2L/100km，环保标准为国VI b。
小编总结：奇骏·荣耀的综合表现还算不错，虽然科技配置方面不够丰富，但是空间表现以及乘坐舒适性受到广大消费者们的好评。2.0L自然吸气发动机的水平放在当下来讲确实不够强劲，但是在CVT无级变速箱的匹配下十分平顺，同时NEDC综合油耗6.2L/100km的表现在同级别车型当中具有一定的优势，加上整车保修期限为3年或10万公里的政策，小编觉得值得推荐。
