一提到日产车，给人的最深印象是省油，不耐撞，坐着舒服。这些都客观存在的，因为最早入华的汽车品牌就是日产车，可以说国内消费者对日产车是最了解不过了，但是日产车的铁皮薄能给消费者带来不小安全威胁，为什么国内消费者还要疯狂的购买日产车呢？其实在这里头有一个非常大的误区，那就是国内对日产车的看法态度不一样，都认为日产车属于日本货，不配国内消费者购买，导致很多人都对日产车持有过激的看法。不过这也是好事，说明国内消费者还是很爱国的。
不过大家所谓的日产车铁皮薄，是确确实存在的，只是理解方向不对而已，日产车的车身铁皮做得很薄，主要是为了省成本，另一个就是为了让车达到轻量化标准。要知道日本造车是有严格的技术把控的，很多东西做不到位，做出来的成品就达不到理想效果。而日产车之所以很省油是跟车身所用的材料有关。但是是不是所有的车身部件都用到廉价的材料呢？
实则不然，大家都知道一辆车耐撞程度的高低，直接跟车身前后的防撞梁以及车身的整体构造有很大关系，而车内乘员的安全则是跟防护设备有关系。日产车表面铁皮薄，但是防撞梁却采用了韧度非常强且非常轻的材料，对外来撞击力度还有很好的防撞性的。而车内的防护设备指的是安全气囊，安全气囊配备越齐全，车内乘员安全在各种碰撞下的保护就越有保障。
然而，对于配套设施很齐全的车型，成本也会跟着高起来，而国内很多消费者大多数人的经济水平都属于中下游水平，对价格10万级车的车型需求量也高，高价位车型自然是消费不起，就如日产车销量非常高的轩逸，这款车的热度是国内所有车型里最高的，销量占据榜首，就在刚刚过去的9月，销量再次突破新高，达到了55000辆以上，这个成绩只能说明这款车的性价比是同价位最高的车型。
