对于很多老人来说，他们在年轻时候的出行方式，大多都是依靠摩托车。现在随着汽车的不断普及和其他交通工具的推陈出新，摩托车似乎已经退出了属于他们的历史舞台。但是，不知道大家发现没有，在这几年有很多的摩托车发烧友又开始大面积出现，骑摩托车的人也变得越来越多了。
当然在这种情况下，相关部门对摩托车的骑行政策进行了一定的调整和更改，而且有三个关于摩托车的好消息值得我们关注。如今网上有人讨论，摩托车的“春天”来临！听完三个好消息，老农：这下可以放心走了。
在摩托车这些年的发展当中，其实也出现了两极分化的局面，一方面在一线的摩托车品牌里面，大多都是合资品牌和国产品牌占据了很多的数量。但是，随着相关部门对摩托车排放量的一些更改，一些其他的品牌摩托车在不断的调整自己的战略部署，同时在激烈的竞争当中，也拿下了属于自己的市场份额。
当然最难受的就是国内的一些二线品牌，另外，现在摩托车行业的内卷现象也非常的严重，销售量也并不乐观。在摩托车的销售领域里面，高端品牌的摩托车受到了很多年轻群体的喜欢和追捧。
一些杂牌摩托车则是由于价格比较便宜，受到了普通人的青睐。反倒二线品牌的摩托车，则陷入了一种比较尴尬的境地。在一些高端品牌的摩托车里面，中大排量的燃油摩托车有很多的购买群体，但是，未来的摩托车发展主流会在电动摩托车身上。
而对于一些国内品牌的摩托车来说，如何能在这个期间找到自身的定位，事关着他们未来的发展前景与生存状况。除此之外，相关部门也对摩托车的排放量进行了进一步的优化。
随着国四排放标准的全面推行，一些杂牌的摩托车也将会被淘汰，整个行业会重新洗牌，正所谓优胜略汰。毕竟，现在人们在出行方面已经有了很高的要求，对于一些高端化的摩托车，人们往往更加喜欢。
只是对于一些高端品牌的摩托车来说，投入研发新的产品，不仅要投入很多的资金，而且研发周期又长，一旦出现不可预估的风险，对自己未来的发展将会形成严重的制约和打击。
那么关于摩托车的三大好消息具体都有哪些呢？第一个就是在摩托车在购买的时候，可以在店里直接上牌了。这样做的好处就是，节省了很多车主去不同部门上牌的一些时间和和繁琐程序，他们只需要在店里就能够完成，也能间接的让摩托车的销量得到进一步的提升。
另外在之前购买摩托车的时候，我们都需要为自己的爱车缴纳10%的税款。如果你买到的摩托车的价格为2万元左右，按10%的税率，你都需要缴纳2000元。当时这样政策的出台，也让很多打算买摩托车的人都退避三舍。
但是在三年前，相关部门经过了大量的研究，也考虑了摩托车整个行业的发展现状，所以也取消了在150CC排量下摩托车的购置税。大家在购买摩托车的时候，一定要注意自己的排量是不是达到了减免税款的要求。如果你的车子排量符合相关的排放标准之内，那么则是不需要缴纳税款的。
最后一个好消息就是，摩托车未来有在高速上面骑行的机会了。大家都知道，摩托车一般都是只能在市内和一些偏远地区骑行，而且一旦进入高速是非常危险的事情，甚至还会给予罚款和记分的处罚。可现在不同了，只要车主朋友上高速的时候做好相应的保护措施，那么摩托车也是可以上高速的。
只是在经过收费站的时候，摩托车也要和汽车交相同的费用。虽然摩托车可以上高速，但是这里也要建议大家，如果有别的道路可以选择的话，我们尽量还是不要进入高速骑行，因为高速上有很多不可控的风险。
结语
特别是它的汽车数量较多，一旦发生交通事故，将会产生很严重的后果。随着这三个好消息的出台，在未来对摩托车的销量会有很大的提升，它的发展前景无疑也是潜力巨大的。最后，希望大家在骑行摩托车的时候，要注意安全，更要遵守交通规则。
