驾车旅行舒适度是前提，驾车行驶的距离愈远汽车的舒适性能就越高，这样可以减轻驾车的疲劳程度，除此之外还要有充足的空间和饱满的性能，才能不被超越，车身要有较好的缓冲能力，如果悬挂过强会让人感到颠簸，操控要精确，快速行驶的时候，要不断地调节方向盘，不然很难保持直线，所以你觉得奥德赛如何？
我觉得奥德赛是一款适合远距离驾驶的车型，和别克GL8比起来更有商业感，上市以来销量都是全国第一受到广大用户的好评，总体来说就是品质和性能都过关，虽然已经发行了好几年，还是能赚到不错的收益，这就是奥德赛最大的优点。
本田奥德赛作为标准的家用 MPV，外形很稳定和普通的商务车完全不同。奥德赛的驾驶室是典型的 MPV，柔软的材料与外观相融合，整体上非常实用，内部的配置也很齐全，这款车的空间可以容纳7个座位，如果后备箱空间不足的情况下，就可以把第三排座椅放倒，这样就多出来一个躺平的空间，平时搬个家或者是节假日放礼品绝对没问题，如果开车出去露营晚上也可以谁在后备箱里，这就是天然的床。
既然选择了自驾车，奥德赛就可以考虑用户所有的需求，双涡轮增压自然吸气引擎配合 ECVT自动变速器，动力反应速度很快，就算是遇上山路车内的乘客也不觉得颠婆，说明车辆的稳定性很好，整体动力总成的耗油量仅为5.8 L，车架上是一个带有扭转梁的非独立悬架，保证了车体的承载能力，全家出行再加上行李也不会超出载重量。
这款悬挂系统在道路上的反馈很好，在高速行驶时并没有什么危险，只是车轮噪声有点大，高档车型进行了降噪改造，可以减少轮胎噪声，不必为混合奥迪赛的可靠性而担忧。更好的品质就是奥赛罗的根本，如果车上的人超过了五个，奥德赛绝对是最优选择。
北京越野车也是出行必备单品，北京BJ40拥有更加鲜明的车型标识；公司还发布了一些有特点的车身颜色，不同车型意境也不一样，为消费者提供了更加时尚、酷的个性化设计，BJ40的价值如此高，由于底盘结构稳定，改造空间大，很多BJ40的拥有者经常会对汽车进行改造，以达到更高的舒适性，在旧车市场上改装车的销量也会更好，在“老年司机”的出行环境下，BJ40的车友圈子里产生了很多共同语言，逐渐形成了北京越野车公司的一笔珍贵资产。
所以说好汽车未必有高的价值，但价值摆在那至少不会段时间内亏本，北京越野车在保持速度上的优越性，更多的体现了其产品力、品牌力，就如同保时捷和丰田一样，它们都是最终消费者的最好反映，北京越野车的产品力，是目前国内最具竞争力的 SUV品牌，这两款车型到底该如何选择，就得从空间和价格做比较了。
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