作为德系豪华品牌的三剑客，奔驰、宝马、奥迪在中国豪华车市场几乎形成垄断之势，毕竟这三家车企进入国内市场时间最早，在国人心中的地位是无人能敌，这也间接导致大家都认为BBA的豪华感是最高的，开着不仅十分有面子，也是身份的象征、财富的象征！但是随着近几年新能源汽车的强势崛起，豪华不再是BBA专属特权！
虽然说高端豪华纯电汽车的影响还是有的，毕竟BBA的地位在那放着呢，特别是作为BBA的入门B级车型，还是大部分消费者首选品牌！比如奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L的平均单月销量还是能够达到1.3万辆以上，这就足以证明BBA的品牌影响力依然无人能敌！无论是科技感、动力性还是舒适性方面，德系BBA的实力依然不容小视！
除此之外，作为二线豪华品牌实力也是相当出色，比如沃尔沃、凯迪拉克、红旗虽说没有BBA那样强势，但是综合实力也是不容小视，比如林肯Z就是其中之一，作为长安林肯首款B级轿车，对于舒适性的营造，确实将美式豪华体现的淋淋尽致，B+级尺寸能够达到C级轿车的豪华体验，而目前林肯Z又带来全新车型分别是尊尚版、尊逸版售价区间为25.48-27.98万，其综合实力更强，所以即使面对奔驰C200、宝马320、沃尔沃S60等竞争对手也丝毫不虚！
不过相较于这些，更让人感到惊讶的是它的价格和动力，林肯Z作为一款豪华B+级轿车，仅25.48万的起售价在众多豪华品牌中是尤为亲民的，除了价格之外在配置上也越级了，不过是往上越级，还有就是在动力表现，没有充沛的动力肯定说不过去，2.0T+8AT的组合，其最大功率达到同级别最高的246马力，百公里加速仅6.8秒，直接秒杀众多豪华B级轿车！
其次，还有接近5米的车身尺寸、媲美C级豪车的大空间、入门就是豪华版的配置，以及全系都是高功率的发动机等，你在和奔驰C200L级、宝马320系的高配车型做个比较，林肯Z的尊尚版、尊逸版的性价比瞬时就体现出来了，各方面的优势也是相当突出！
全新一代林肯Z在设计上完全抛弃了原有美系车的美式粗犷，在造型上向运动感和科技感靠近，全新林肯Z尊尚版及尊逸版在外观方面与其它版本一致，采用“LincolnStar”星耀式格栅设计，格栅内部由盾形点缀镶嵌，而贯穿车头的横向灯带连接可发光的林肯十字星辉标，进一步提升科技感和豪华感，其中偏运动的i酷版本中网格栅、轮毂的酷黑点缀以及车身多处都进行了黑化的处理，配上獠牙式的侧方进气口，整个运动感十足，而i享版本更加理性，符合商务用车场景，而这也是林肯品牌也充分遵从中国年轻用户的内心独白，贯穿式的LED日间行车灯与发光车标相连，在夜间点亮之后宛如星空一般璀璨，同时也延展了前脸的横向视觉效果！
车身尺寸上，新增车型的长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm。车身侧面的设计则更为舒缓。设计师别出心裁的对A柱进行了熏黑处理，营造出反向悬浮车顶的效果，让侧颜始终呈现一种“视觉断层”般的感受，在提升时尚气息的同时，也多了几分优雅姿态，与车头呼应的“贯穿式尾灯”采用3D悬浮式设计，隐藏式感应门把手、比肩中大型轿车的越级车身，加上酷似超跑的溜背式车身造型以及性感腰线，既修长大气又动感年轻，更是气场全开，赚足回头率！此外，尾箱上配备了微微上翘的小鸭尾，具有不错的运动感！
如果要吸引消费者，标榜自己豪车的身份，内饰的智能感科技感是必不可少的，进入车内第一眼就是一块宽度达1.1米的超巨幅液晶横屏，便能吸引你的全部注意力。它由一个12.3英寸的液晶仪表盘+27英寸中控显示屏组成，拥有4K超清分辨率，内置星云人机交互系统，并内置了第四代林肯SYNC+智行互联系统，配备智能语音助理！
在配置方面，林肯Z更是不含糊，几乎就是武装到牙齿，比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持、主动刹车等安全系统，L2级辅助驾驶系统、道路救援呼叫、转向辅助灯，此外还配备了3区共128色的动态氛围灯，以及ANC主动降噪系统和13个锐威扬声器！所以你看配置，林肯Z的诚意十足，该有的都有了，对同级的34C又是一次降维打击！
值得一提的是，林肯Z在智能辅助驾驶表现的也是相当出色，配备林肯Co-Pilot360TM2.0智能辅助驾驶系统，可实现L2+级的智能辅助驾驶，提供iACC智能自适应巡航等多项功能。此外，360度全景影像可视系统，可高度增强周围视野，避免因视觉盲区而存在的安全隐患；更有APAP一键泊车系统助力轻松完成停车，这对于新手机和女司机而言无疑就是福音配置！
当然，林肯Z最称称乐道的就是其后排空间以及舒适性，林肯Z新增车型的车身尺寸达到了4982mm，轴距则达到了2930mm，这几乎就是C级轿车的级别，得益于近3米的轴距，后排乘坐空间几乎达到C级轿车的标准，后排较为平坦的地台，也使得这款车的整体乘坐空间非常的宽裕，在舒适性林肯Z延续了同级领先的静谧性，全系标配ANC主动降噪功能，搭配前排声学隔音玻璃，以及多达24项静谧声学包，而且前排座椅加热/通风功能、驾驶位电动座椅功能更是全系标配！
想要和BBA所竞争还要突出其优势，一款台动力强劲的发动机也是必不可少的！动力方面，林肯Z搭载一台高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到246马力，峰值扭矩376牛·米，百公里加速的最快用时为6.8秒，最高车速可达225公里/小时，传动系统，与之匹配一台8AT手自一体变速箱！底盘方面，全系采用承载式车身结构，前置前驱布局；悬架类型为前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂！
林肯Z自从上市以来，就一直被海外消费者羡慕，甚至有网友评论，这是最成功的中国特供车型，究其原因，在于林肯Z采用了美系车惯用的“以大欺小”策略，这款车25.28万—34.08万元的售价区间向消费者展示了足够的诚意，其次近5米的车身尺寸和近3米的轴距，以及2.0T+8AT动力组合相比“34C”也要更加厚道，直接就是一波降维打击，而且还是全方位的打击！再加上5年或者14万公里的质保方案，让更多的消费者能够享受到豪车的体验，性价比确实不错，绝对算是30万豪华级别里面最值得选择的好车！
24.58万起的“特供豪车”，实力碾压BBA，一公里5毛，14万公里质保！对此你怎么看呢？欢迎大家留言评论！
