这几款车为什么就是卖不好呢？而且终端优惠力度很大，而且操控性很强，甚至超过宝马3系，包括品质和产品力表现都是同级最强的，奈何就是没人懂呢？首先要说的第一款车，我个人非常非常喜欢的车型，这台车它的性能和运动，绝对要吊打宝马三系和凯迪拉克CT5，甚至说是在三四十万，是一个王者级别的存在，这款车平时在路上看到的概率非常低。
但是出现在你的后视镜里面，会给到你很强很强的压迫感，你们能够猜到是哪一款车吗？这款车就是来自于意大利阿尔法罗密欧的朱丽叶这款车型，这合车搭载2.0T的高功率发动机，有280匹马力，它的零百加速只需要5.2秒，这个要比宝马的330更猛，而且采埃孚8AT变速箱，在它的身上调校的近乎完美。目前终端优惠可能在5万块左右，落地的价格也就是35万左右，但是为什么卖得非常差？
首先很重要一点就是这台车的后排空间，甚至不如一台大众高尔夫，实用性做得非常非常差。阿尔法罗密欧车型的品控做的比较差，小毛病特别多，而且你一旦去换配件，你会发现非常非常的贵，维修保养也是比较麻烦的，所以这台车,前就是一个非常冷门，非常小众的一款车型。
其次捷豹的XEL，说实话我挺喜欢开这款车的，因为捷豹它的底盘调校还是挺不错的，包括它转向的这种感觉做的都是挺棒的。操控运动在同级别里面也是属于比较领先的水平了，且目前2.0高功率版本，250匹马力车型的，优惠终端优惠大概在8万块钱左右，可能你落地26万都不到，这样的价格甚至要比一台156匹马力的宝马320Li还要便宜。
其实非常重要的一点，就是捷豹目前的品牌的口碑下滑是比较厉害的，另外它确实有一些小毛病，而且保值率比较低，如果从驾驶体验来说的话，其实这台车，我觉得是被大家所忽略的一款好车。如果你追求性价比的话，捷豹XEL还是值得去考虑的。
凯迪拉克CT4，其实这一款车开起来的灵活性和操控体验都非常棒，而且零百加速成绩要比凯达克CT5也要更快一些，但这台车为什么卖不好？甚至不如一台领克03+销量，其实最主要原因就是，它和凯迪拉克CT5之间并没拉开特别大的差距，价格相差并不是特别多，可能我买一台CT4的价格,，我再加个两三万块钱，我好像就能买更高级别的凯迪拉克CT5了。
