21年三月提的改款帕萨特。上的330豪华。找了人好像是18万多裸车价。
提完车贴了个车衣。装了个航空软包。当时也不知道为啥脑子抽住了。选了个绿色。感觉一下没有了稳重大气
然后说一下用车感受。从大家关心的几点说起
1.油耗。一年跑了大概两万公里左右。天津交通比较拥堵。上下班早高峰开着自动启停个人感觉会比较省油。基本上两万公里下来表显在6.6左右。对于2.0T的排量来说。我觉的已经很够意思了。附带我的脚比较轻。市区基本上60迈左右。想快也快不起来。
跑出的市区最低油耗
基本上综合油耗就这个意思。反正我觉的挺省油的。一箱油加满跑1000公里。
2.操控性。基本上德系车的操控性没的说。方向盘比较稳。基本上指哪打哪。加速也很给力超日系稳稳的。刹车也比较灵敏。高速稳如老狗。经常开着开着就超速了。汗。有一次开到230了也没感觉到飘。这可能就是德系车的优点吧。
3.缺点。低速的时候油门给大了会有顿挫感。但是不太强烈。过颠簸路段时会从油门踏板上传来震动感。不知道是为什么。车内噪音比较大。因为我家SUV是宝马X3。个人感觉帕萨特车内噪音主要是胎噪。于是果断换了四条马牌UC6。果真一下世界安静了。包括滤震性都变好了很多。墙裂推荐对噪音敏感的车友换静音胎。5000块钱解决问题。
马牌UC6静音胎
最后一点就是车内饰按着有异响。不过比日系强太多了。日系过减速带都响。
4.安全性。个人感觉买帕萨特送头盔的年代已经过去了。有一次在高速。下雪封路。U型弯下坡交警没放指示灯。导致五车撞击左侧高速护栏。1号和2号选手日系车。撞稀碎。驾驶员直接120拉走了。3号选手国产车。前杠受损。前翼子板被贯穿。但是没啥大问题。驾驶员安全。为国产鼓掌。4号选手奔驰E。侧面剐蹭。有变形不太明显。车门凯关受影响。但是不严重。5号选手（我）帕萨特。和奔驰差不多。但是比人家多爆了个胎。大灯裂了。龙骨有损伤。值得表扬的是帕萨特的备胎。我高速80迈开回来的。备胎屁事没有。
整体来说帕萨特还是B级车中值得购买的。虽然也偷工减料了。哈哈。但是整体说来还是不错的。
