为了获得更多的市场，车企想方设法的推出更加个性的车型来吸引消费者，轿跑SUV从此出现在大众的视野。轿跑SUV一般都拥有较高的颜值和完美的身材，因此能够获得年轻消费者的喜爱。但轿跑SUV在国内一直处于不好的状态，仅仅是一小部分人为其买单。当然，车企并没有因此而改变战略布局，依然把轿跑SUV推向市场。
就比如南北大众在今年均推出了自家的轿跑SUV，分别是23款途观X和探岳X，至于两者有何不同？谁值得购买？接下来便为大家说道说道。
所谓轿跑SUV，说白了就是跨界，介于SUV和轿车之间，溜背造型是主要的外观特征。就外观而言，23款途观X延续了上汽大众的一贯设计水准，并且在途观家族风格的基础上融入更多新潮元素，比如前脸设计更加前卫激进，智能矩阵式全LED前灯为大众最新设计风格，看起来满满的新鲜感，下格栅两侧还设有C字形镀铬饰条，显而易见为年轻人打造的风格。
探岳X的前脸设计延续了探岳的风格，但是在细节方面又略有差别。LED前大灯与前格栅成为一体，贯穿式前包围拉宽了前脸的视觉效果。诸多横向的镀铬饰条在增加装饰性的同时还彰显了霸气。
内饰方面，23款途观X略胜一筹
23款途观X的内饰依旧是采用了大众家族式的"T"字型布局，看起来还是非常熟悉的，不过从配色尤其是座椅格纹设计来看，23款途观X的运动感在车内营造得也算是不错。
探岳X在内饰设计上要比23款途观X显得塑料感更强，虽然价格略低，但也不应该成为使用大量塑料的原因。配置上，探岳X只有在顶配及次顶配车型上才有比较完善的辅助驾驶配置，但像是真皮方向盘、换挡拨片、全液晶仪表以及中控大屏这些看得见的配置都是全系标配，还算挽救了一点好感。
写在最后
总结，这两款车型在区别上相差并不大，但配置方面23款途观X更完善一些，所以个人觉得还是23款途观X更值得买。毕竟相似的价格也都想买个更大更好更新的嘛。
