大家新买的电动车都很心疼，不想刚买来就对电动车造成伤害。尤其是充电的时候，一旦做了很伤车的行为就会后悔不已。很多人都是因为不懂电动车而造成的。那么，今天就跟大家一起来探讨下，刚买的电池，是先放电再充电好？还是先充电再放电好？那种不伤电池呢？
大部分电动车买来都是没有充满电的，因为，厂家配送商家这里需要时间，商家销售给用户也需要时间，这个过程至少半个月左右，由于铅酸电池本身就有自放电的。时间一长，电池电量本身就会下降，因此到了我们手里，这些电池电量基本都是不满的。
铅酸电池本身是没有记忆效应的，它跟镍铬电池不同，不是你经常浅放浅充，电池的容量就会下降，铅酸电池本身是没有影响的，但是第一次充电还是要注意。
一、冬季 先放电再充电
如果是冬季情况下，由于气温本身就比较低，电池可能存在虚电的情况。因此，为了准确判断电池电量，你可以选择先放电。也就是骑着电动车逛几圈，直到电量下降升20%左右（仪表盘仅剩1-2格电）的时候，然后再去充电。
这样的好处是，经过一段时间骑行以后，电池内部的温度升起来了，电池内部的化学反应逐渐活跃起来。这时候你再去充电的话，可以电池保持在一个合理温度区间内，更容易充近电，同时也容易虚电。
二、夏季 正常充放电
夏季气温高，铅酸电池很少出现虚电的问题。如果先放电再充电的话，就很伤电池，放电过后电池温度就会升高，然后紧接着马上给电池进行充电，中间一点没有冷却的时间，电池十几个小时都处在高温的情况下，很容易就会造成电池内部因高温而短路。
因此，夏季不存在虚电的情况，正确的做法是正常使用。那就是说，你新买的电动车，可以先充电再用，也可以不用马上充电，但是，建议你先把电量充满，这样可以避免长时间不用导致的电池亏电。
总结：
新车买来，冬季建议先放电，可以活化电池内部物质，延长使用寿命。夏季则可以随用随充，避免电池长时间高温下使用，同时要使用适配的充电器。只要做到了这2点，电池则会用得更久！各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
