11月16日是一个普通不过的日子，但对比亚迪汽车来说，却是一个值得纪念的时刻，因为这一天正式迎来了他们第300万辆新能源汽车的正式下线！
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遥想十年前，比亚迪的王传福曾经放话说比亚迪可以分分钟造一个特斯拉出来，而彼时的马斯克当然不会多看一眼比亚迪，直言比亚迪根本不是竞争对手。确实，这个时候的比亚迪在国内连一线车企都算不上，只能算是一个有个性的车企。比亚迪的最大的标签就是廉价、山寨丰田。
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王传福毕竟是工科出身，在创办比亚迪之前就是一个工程师，他给比亚迪带来的理念一直都是执念技术，深耕技术。在没人看好的新能源路上一直刻苦钻研，终于守得云开见月明，比亚迪掌握自己的独家电池技术，独家三电系统，更有傲视群雄的DM-i插混系统。
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就在今年，比亚迪正式宣布全面放弃燃油市场，转型新能源。这样一个决定，引得市场议论纷纷，有人认为现在新能源的发展还没有足够的成熟，传统大厂都不敢这样做，比亚迪无非是想赚流量，实际上无异于自毁前程，也有人说比亚迪这是顺应时代的发展毕竟他的燃油车实在没有拿得出手的技术，不如直接押注新能源，还可能打一个翻身仗。
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不论何种声音，比亚迪都不去理会，只顾自己钻研技术，钻研市场，该来的终究会来。连续两个月销量破20万，前100万的销量比亚迪足足走了十三年，第二个100万用了1年，而第三个100万，比亚迪只用了半年！销量的爆发式增长，让比亚迪这个曾经廉价的代名词车企一跃成为世界顶流车企。
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当初看不上的比亚迪的特斯拉，在比亚迪面前只能当个老二，当初那些看衰比亚迪转型的车企现在回过神来却发现，如今新能源市场已经是比亚迪的天下了，想再进来抢市场，似乎只能分点残羹冷炙，就算是追悔莫及也只能拍大腿。
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曾经是没钱买比亚迪，现在是没钱买比亚迪，相同的句子不同的意思，真是相当的有意思！
