对于普通人而言，生活无非就是柴火油盐酱醋茶，每天往返在两点一线，看似枯燥也有充满乐趣，这需要我们在平凡的生活找到不平凡的一面。对于我而言，当下生活还是比较满意，不说事业有成但起码可以照顾一家老小，手里也有点积蓄，吃喝不愁且父母身体健康不就是最幸福的事情吗？尤其是最近两年受疫情影响，生意往来比前几年减少，也留给我更多陪伴家人的时间，所以打算换台车，然后有空就带着家人们自驾游。
考虑到两个孩子都在上学，以及留出应急使用的资金，最终打算买一台35万左右的SUV，真要是看中了一台四五十万的车型，就把现在开这台置换。但后来也看了奔驰GLC、林肯林肯飞行家，前者是满足了预算但满足不了出行之需，后者是有点超出预算，所以最终决定不置换了，平时老婆日常代步也正合适。那既然如此，就将目光放在35万级合资SUV阵营，所以途昂就进入到视线中。
时尚设计不失霸气
对于这款SUV倒是不陌生，邻居就有一台老款，是上市初就提了车，之前也试驾过一次，感觉是挺不错，尤其是对该车外观相当满意，霸气的造型正好凸显了这款旗舰SUV气势。像前脸部分，新款途昂是采用双层式格栅搭配贯穿式LED灯带，配合可发光品牌logo，带来了新能源车型一般的视觉体验，比起老款多了几分时尚，也更容易吸引到年轻消费者。
科技内饰质感出色
坐进车内，中控台的设计依旧是简约大气风格，是大众最常见的布局，做工和用料自然是没有问题，摸起来看上去都有足够档次感，我觉得比此前见到的汉兰达要强。再就是科技感也足够出色，像12英寸悬浮式中控屏搭配10.2英寸全液晶仪表，高配车型还有AR-HUD抬头显示系统，这一配置水准在同级合资SUV阵营同样少见，让日常操作便利性也得到极大提升。
超大空间满足多人出行
作为一款中大型SUV，不谈空间显然也不合适，在购车时特意找到朋友一起，对于车内空间表现有着足够了解。首先是前排，以我1.8米身高为例，调整好坐姿可以获得一拳头部余量，这可不是将座椅放至最低的时候，此时进入后排，朋友身高和我相仿，但是体重略大一些，可他依旧能获得两拳以上腿部空间，而我进入第三排，不说空间宽敞可也能够获得一拳腿部余量，所以这样表现即便是7人满载也够用。
黄金动力兼顾性能与油耗
最后还有动力，开了这一个月的时间，这款2.0T发动机不愧是大众的黄金组合，既能满足对性能需求，也可以兼顾燃油经济性。就比如说平时出行都是四口人，但是市区路段想超车，只需要轻踩一下油门即可，跑高速也没有问题，经常一不留神时速就超过130km/h了，当然有全速自适应巡航功能，在路况较好时很是实用。至于油耗，目前市区路况较多，表显数据为10L，我觉得已经很低了。
总结：可能途昂依旧算不上完美，可是对于它35万可以买到高配的定价而言，我觉得在同级别可以称之为完美，尤其是满足高品质家用出行之需，更是当仁不让的首选。
