文、图/羊城晚报全媒体记者戚耀琪
下半年的购置税优惠持续刺激车市，伴随着双十一购物节的到来，车市的热度也在持续回升。今年以来市场已经推出了众多全新SUV车型，除了一部分的自主品牌主打物美价廉，选择主流合资品牌依然是许多家庭和单身人士的首选。记者近日在市场看到，本地品牌如广汽本田的SUV销量继续保持看好，从小型到中型、中大型的SUV继续成为热点。
在火爆的SUV市场，致在(ZR-V)的出现实现了广汽本田SUV矩阵实力进一步跃升，它与缤智、皓影、冠道一起，全面覆盖自小型、紧凑型、中型到中大型SUV的全细分市场，满足更多消费群体的需求。从致在开始，广汽本田SUV矩阵也宣布将延续新架构带来的核心价值，领秀新一轮的市场竞争格局。
在周末的广汽本田一家特约店，很多年轻群体都在围观今年新上市的ZR-V致在。作为一款全新的车型，又有大厂品质，自然受人关注。记者了解到，很多到店的客户对ZR-V致在的高级感、内饰豪华感都感兴趣，据特约店经理介绍，这款车上市后市场反响热烈，本月已经有不少人下订。
致在远看圆润灵巧但其实尺寸已经接近皓影的水平，从资料看，其长宽高是4568*1840*1621(mm)，轴距2655mm，对比隔壁的皓影轴距仅差5mm、宽度相差15mm。
据经销商反映，当前很多客人都是冲着车型的设计感而来的。比如致在的车色远山岚、炽热黄都是今年最流行的两种颜色。加上有曲面与线条为主，中国市场中唯一将“H”标放置在引擎盖前方的本田车型。这样的精致不同，甚至某种程度超越了奥迪Q5，以至于被称为了玛莎拉蒂Grecale的平替
从资料上看，作为一辆本田SUV，致在新车采用HondaArchitecture新架构打造，从底层架构就以愉悦驾控为设计方向，糅合高刚性、轻量化、低重心、低惯性等几大特性。全系标配1.5T涡发动机+CVT动力系统，发动机最大182马力/最大扭矩240N·m，底盘采用前麦弗逊独立悬挂/后多连杆独立悬架，并配备铝合金副车架，以及雅阁同款的VGR可变转向比系统。
有经销商表示，目前首推是豪华版或者尊享版。不过入门版就已经非常厚道，BOSE音响、8安全气囊、倒车影像、HondaCONNECT3.0智导互联等都是标配配置。
由于近期疫情零星出现，而且目前市场受到芯片供给不足的影响，以及下半年广汽本田多款新车推出导致产能承压，目前ZR-V致在的排产数量暂时无法满足持续增加的订单数。特约店回应，广汽本田会积极协调生产资源，尽快满足用户的用车需求。如果对ZR-V致在有意向还是要先下订等车。
