有句话叫作“扮猪吃老虎”，用来形容那些外观普通，但加速性能出色的车款，其中代表车型有GolfR和FocusRS。国产领克03的表现也很不错，但是03的外观比较运动，不符合“扮猪”的标准。
相反的，“扮老虎吃猪”是用来形容那些外表傲慢霸气，运动感强，却被普通车辆无情超越的车型，也有很多这样的模型。毕竟嚣张的样子也很有市场，让我们盘点一下“扮老虎被猪吃掉”的车型。
先说明一下，众泰SR9并不是真正的“老虎车”，它的仿品Cayenne才是真正的“虎车”。Cayenne的最低功率为340马力的3.0T涡轮增压发动机，百公里加速最慢为6.2秒。众泰RS9由于与Cayenne95%的相似性而一炮而红。
SR9虽然搭载了2.0T涡轮增压发动机，但最大马力只有190马力，最大扭矩为250牛·米，再加上RS9的重量接近1.7吨。这样的动力水平和这样的车重，上路的SR9估计要被1.5T轿车超越。陆风X7与众泰SR9相同。
陆风X7是对路虎极光的认真模仿，“虎”的外表下隐藏着一颗买菜的心。野马和科迈罗特别说明：这里所说的野马是2.3T野马，5.0LV8发动机的野马不在讨论范围内。这两个型号我罗列了，估计很多小伙伴都有意见。
这两款车的性能都不错，但是这两款车的外观太吸引人了，对车不太了解的小伙伴会认为这两款车是超级跑车。所以这样的动力配置，显然和这个外表不匹配。但这两个兄弟不会被普通的“老虎”吃掉。野马和科迈罗都不弱。
2.3TMustang拥有299马力和434牛米的最大扭矩。Camaro拥有275马力和400牛米的最大扭矩。威力比野马略逊一筹。Mustang重1.7吨，Camaro重1.57吨。可以说野马和科迈罗会被同样嚣张的Panamera吃掉。
但永远不会被普通的杂货车或小钢炮超越。WEYVV5接下来，调侃VV5。关于汽车品牌威派，汽车圈里流传着一个笑话，威派的车型外观30万，驾乘体验10万。扫了一眼VV5，看起来真的很豪华，真的像30万的豪车，双边4的排气真的是吓唬人。
不过，凭借1.5T低配版的动力，10秒就能从百公里加速。毫不夸张地说，开着1.5TVV5很有可能被1.4T的逸动Plus超越。因此，VV5在上市之初曾被评为最慢4排气。一路看，只求各路大佬大神放过阿斯顿马丁等GT，尤其是马丁的车系。
从来不是那种只看性能和速度的车.对于马丁的街车来说，速度和速度是不同的。顺便说一句，性能得到了照顾。都说马丁历史上的七次破产和复活一定有其独特性。马丁依靠动感优美的外观和百年老厂的感觉。
老马丁在收藏市场上非常有价值。购买Martin的人可能是在购买一种外观，也可能是在购买一种感觉。但不是因为他的加速，比没有它的运动更优雅，比没有它的优雅运动更优雅。很多拉力赛车迷都对斯巴鲁的传奇非常熟悉。
但斯巴鲁的跑车BRZ却颇为特别。单看外观，还不错。这是一辆帅气的小跑车。它非常具有侵略性，但是加速确实不好。老款加速7秒多，新款还卡在海关，没有过关。在过去的几年里，这种加速属于半做半做的那种。
遇到酷派、三缸宝马、1.5思域、尚酷，直接踩油门挑战。但如果遇到高尔夫R、718、宝马M2、奔驰A45，一秒变守法车主，不接受挑衅、飙车。当然，这辆车在赛道上还是很强势的。前后驱动底盘有非常高的限制。
车好的话，真的可以玩的很好玩，相当于便宜了一半的M2。
