爱驰汽车是中国的一家国际化新能源智能汽车公司，虽说在国内的知名度与起步速度不及“蔚小理”等头部新势力，但在海外市场却闯出了一片天，先后登陆德国、意大利、冰岛等十五国，海外累计交付车型接近5000台，可谓是“墙内开花墙外香”的代表品牌。日前，爱驰的第二款车型U6正式上市，新车定位于家族旗舰，有着“全球级”品质，售价更是有诚意，一起来看看吧：
爱驰U6的前脸造型非常科幻，整体上沿用了U6 ion概念车的设计风格，机盖与logo交界处形成了“鲨鱼鼻”设计，前包围处带有凸起的“鱼鳍”仿碳纤维饰板，提升防剐蹭性能的同时也优化了空气动力学设计。全LED“星际战舰”分体式大灯组造型奇特，上部细长的横向灯带为日行灯，主大灯均配备独立透镜，支持自适应远近光功能。
爱驰U6的车身长宽高分别为4805mm/1880mm/1641mm，轴距达到了2800mm，定位于中型SUV。侧身造型前卫动感，一体式流线穹顶将优美的车身曲线展露无遗，三段式运动腰线自头灯贯穿至尾灯，隐藏式门把手与“炎阳黄”车漆融为一体，侧裙处的风刀也让整车风阻系数低至0.248cd。“流光之镜”铝合金轮毂转动时呈现出炫目的效果，半封闭结构也能进一步优化气动性能，轮胎采用了马牌EC6，规格为235/45 R20。
爱驰U6的车尾造型非常饱满，微微翘起的酷黑尾翼、后包围处的扰流风刀以及尾部扩散器都表明U6将空气动力学优化到了极致。全LED贯穿式尾灯的设计灵感来源于复合弓，具备脉冲交互灯语，多个“U”形示宽灯点亮后的效果更是出色。整车线条圆润可爱，看上去就像是一只“皮卡丘”。
进入车内，可以看出爱驰U6的内饰设计非常简洁，双幅式方向盘上的多功能按键灵感来源于游戏手柄，细长的全液晶仪表盘被嵌在贯穿式出风口内，可显示挡位、车速、气温、剩余电量等信息。14.6英寸的悬浮式中控大屏清晰度极佳，可360°展示全车周边情况，控制车门开关、尾门开关、充电口开关、氛围灯、整车下电等等，语音交互可持续90S连续对话，智能程度值得表扬。下部的“星际巡航”式电子换挡手柄质感一流，让驾驶员仿佛置身太空舱，后方的AI-Touch智能感应触控面板可操作空调系统。
爱驰U6搭载了与德国密力联合定制的高保真音响系统，强调纯净的音色，还全系标配了移动K歌房，结合双麦克风可同时供两位乘员同时歌唱，无级变色AI交互式也可随着音乐进行律动，给车内乘员更沉浸的氛围，总的来看爱驰U6的K歌体验远胜同级车型。
得益于出色的车身尺寸，爱驰U6的空间表现非常出色，前排采用了两张一体式运动座椅，带有多向电动调节与头枕音响，后排乘坐体感媲美行政级轿车。车顶上带有一块超大尺寸的全景天幕，内侧带有Low-E隔热涂层，能隔绝掉99％的紫外线与78％的外界热量，这块玻璃由法国圣戈班供应，这家供应商也为空客、波音等航空公司提供高强度玻璃。
对于一台智能电动车来说，驾驶辅助系统也是至关重要的考虑因素，爱驰U6搭载了AI-Cruise驾驶辅助，全车共配备22个高感知传感器（1个弹幕摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达+4个环视摄像头），还全系标配了DCLC转向灯变道辅助与PRA遥控泊车等高阶功能，同时包含驾驶辅助在内的各项软硬件均支持OTA远程升级，让车友可以体验到什么是真正的“常开常新”。
爱驰U6基于自主研发的MAS平台打造而来，搭载获欧盟认证的AI-PT电驱，相较于传统系统减重5％，出力更强劲，电动机最大马力218Ps，峰值扭矩可达315Nm，零百加速仅需6.9S，三元锂电池组，电池容量不同续航分别为505公里与590公里。底盘则使用了前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，与专业机构协同调校，高度兼顾舒适与运动。电池耐用性也无需担心，爱驰U6配备了“电池医生”，通过云端数据分析电池状态，并提供保养和使用建议。
在事关汽车安全的维度上，爱驰U6也绝不含糊，在五大层面都做到了“全球级”：
1.测试VOC指数，苯、甲苯、苯乙烯、丙烯醛等有害气体的实测结果都高于国家安全标准的10倍之上，车内气体安全。
2.车内对容易产生风噪的67个部位进行了优化，使用了多达50处隔音材料，实际NVH表现冠于同级。
3.使用全球首创的三明治结构电池包进行针刺实验，热失控时长远超国际标准，搭配三重脱困策略（自动切断高压电+0.2秒内自动解锁车门+0.1秒内自动打开多种应急灯），电池安全值得肯定。
4.八环笼式车身坚如磐石，白车身扭转刚度达到3万牛米，车门采用2000MPa的热成型防撞梁，远远优于同级主流水准，车身安全性非常出色。
5.采用欧盟BPR级抗菌方向盘，搭配CN95空调滤芯，从源头上减少病菌对车内的影响。
爱驰U6已经在国内正式上市，后续也将出口，新车指导价区间为21.99万~23.79万，与特斯拉MODEL Y、福特电马等车型展开竞争。相较于竞争对手们，爱驰U6有着更长的续航里程、更实惠的价格、更智能的车机交互系统、更运动的外观套件、更丰富的科技配置以及更安全的车身结构，因此笔者认为爱驰U6的竞争力还是有的，相信它能取得不错的销量。
综合来看，爱驰U6是一台外观前卫、内饰科幻、动力够用且安全性出色的全新车型，虽说它的上市时间晚了一些，但所展现出的产品力还是可圈可点的，说它有“全球级”品质毫不夸张，不到22万的起售价格更是充满诚意。因此建议想购入一台纯电中型SUV的车友不妨考虑一下这台爱驰U6，它的音乐座舱、智能驾驶等方面都要比同级车型更优秀，适合有个性且热爱“认真玩”的年轻消费者。
友友们，你们觉得爱驰U6怎么样呢？
