导读：车长近5米，号称为“换标版”雷克萨斯，最低配车型从近20万降至16万多，还要啥本田雅阁？下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是丰田亚洲龙。亚洲龙是丰田汽车在美国市场首发推出的旗舰车型，1994年第一代亚洲龙上市，当时是丰田旗下最大的轿车车型，号称为换标版“雷克萨斯”！2019年一汽丰田引入中国市场，新车上市“一炮而红”，成为国内轿车市场B+轿车轿车的销量冠军，实力完胜别克君越、福特金牛座等车型。为何有人钟情丰田亚洲龙？原来是雷克萨斯ES平替！
很多人都关注这辆丰田亚洲龙的内部用料，到底与雷克萨斯ES有什么区别！两款车同出于丰田TNGA架构下的GA-K平台，在动力总成方面，与雷克萨斯ES高度共享动力系统。丰田亚洲龙和雷克萨斯ES的车体结构是近乎完全一样的，注意是“车体”，也包括车门，不一样的是“蒙皮”是有区别的。包括动力和传动、悬架系统、以及电气总成、安全控制系统都是近乎完全一样的。差异最大的是内装，精致度和材质等级，差异较大。北美丰田的肯塔基工厂，这两台车也完全是共线生产。所以，看到有很多一样的设计和工艺，非常正常。丰田亚洲龙车长接近5米，轴距达到了2米87，以为买的是大号凯美瑞，没想到可能是辆“雷克萨斯”！雷克萨斯ES在市场上的口碑绝不输BBA，它对于豪华属于有着更好的诠释，当然它的价格也不菲，所以很多人将视线转移到了丰田亚洲龙上。我不是很在乎这些东西，豪华品牌卖的就是溢价，这个肯定得认得，每增加一点细致的工艺都是成本！
丰田亚洲龙在去年的累计销量达到了117188台，在国内轿车市场占1.17%的份额，综合排名第30位，在中型车市场占4.84%的份额，单项排名第9位；在今年1-9月份的累计销量为84941台，在国内轿车市场占1.16%的份额，综合排名第27位，在中型车市场占4.77%的份额，单项排名第9位；其中9月份的销量为9694台，在国内轿车市场占1.02%的份额，综合排名第32位，在中型车市场占4.33%的份额，单项排名第8位，稳居销量榜单前列！
丰田亚洲龙虽然拥有豪车品质，但是在价格方面相当亲民！2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版丰田亚洲龙，作为顶配车型搭载2.5L混动系统，新车指导价格为27.98万，综合优惠后仅售24.88万；最低配的2022款 2.0L 进取版亚洲龙，作为入门版车型，搭载2.0L+CVT动力系统，新车指导价格接近20万，个别地区综合优惠后仅售16万多，整体性价比超高，还要啥本田雅阁、日产天籁？您怎么看呢？欢迎回复评论！
