我是骑士分享。根据描述来看，这位车友想选择一款125 cc的摩托车，那么这种需求下什么牌子的车型比较好呢？具体又会有哪些车型呢？
现阶段小排量摩托车其实依然是市场的主力军，尤其125cc的占比还是比较大的，只不过细分到具体车型后，跨骑和踏板类的占比出现了一定的变化，前者有了放缓之势，而后者却有了明显的增长表现，这就使得市面上的125踏板车多如牛毛，而125跨骑车却越来越少。
但车型的比例不管如何变化，能称得上好车的，其实也就是几个头部品牌所打造的车型，它们分别是日系合资五羊本田，新大洲本田，济南铃木，建设雅马哈，国产自主豪爵摩托。
只要是这几个品牌旗下的125车型都可以算得上是比较好的125摩托车，只不过具体车型还要具体来看，这就要回到题主的第二个问题，会有哪些车型？换言之在众多125摩托车中，哪几款会比较值得考虑呢？
一.跨骑类
在这一板块中，骑士分享认为有两款车型值得重点考虑，它们分别是五羊本田CG125和豪爵GN125，这两款车完全可以代表这一板块，接受潜在用户的挑选。
因为它们都是市场上服役时间比较久的车型，也都是相对比较经典的摩托车。
1.CG125 目前的售价在7000左右会有两个版本。这款车在内地市场已经服役了20多年，它是顶杆发动机的鼻祖车型，这款车的特点就在于结构紧凑，座椅平整，发动机皮实耐用，性能比较均衡，非常适合日常的代步和干粗活使用。
2.GN125 目前售价7500左右，它会有多个版本，主要区别就是一些细节设计和配色。这款车的知名度和经典程度不亚于CG125，不过早期的它和豪爵没有太大关系，属于豪爵铃木旗下车型。但现在则被划分给了豪爵，所以它的衣钵得以传承。
GN125作为一款小太子除了外观比较耐看以外，还具备着皮实耐用，性能均衡的特点。它同样也会比较适合日常的通勤代步和干粗活的用途，所以是一款比较给力的平民车型。
二.踏板类
在这一板块中，值得推荐和分享的车型会有很多很多，因为前面已经说了125踏板车出现了前所未有的繁荣，这就使得各大品牌都有自己的旗舰车型，所以我们就以车系进行简要盘点。
1.济南铃木，该品牌旗下最值得关注的就是U系列，其中UY125知名度最高，市场保有量最大，是一款名副其实的网红小踏板。它之所以能成为爆款，主要还是得益于UU125的前期铺垫，以及铃木超级芯发动机的加持。
2.五羊本田，它旗下的125踏板车主要是鲨系列，不过近段时间的NX125和NCR125表现不错，但事实上从动力总成的规格来看，这两款车也属于鲨系列，只不过它们的外观会更加的时尚，配置有了一定的提升。
3.新大洲本田，该品牌旗下的125踏板车知名度最高的就是裂行125，这款车拥有运动化的外观和相对比较丰富的配置，以及不错的性能表现。
4.建设雅马哈，建设雅马哈旗下的125踏板车表面来看没有什么关系，但事实上它们就是同款动力总成下的套娃车型，只不过这一系列中貌似并没有出现爆款，所以就可以按照预算进行选择。
5.豪爵，豪爵旗下的125踏板车在数量上不比合资品牌少，与此同时质量也不比合资品牌差，尤其是以ESS动力总成衍生出来的新款强化车型更是如此。其中比较有代表性的就是AFR125和新款USR125。
以上就是目前125摩托车比较好的品牌和具体车型的一个简要介绍，因为所涉及的摩托车比较多，就无法一一详细的解读，但是就它们的表现而言，都是值得考虑的，就看个人的需求了。
