作为美系中级轿车的标杆，金牛座这款车所具备的实力可以说是非常强劲的，但是因为品牌这两年在市场上知名度太低，导致这款车在市场上销量是持续惨淡，很多月份整车甚至卖不出100辆，对于一款汽车来说，这个表现几乎就要面临停产了，还是非常可惜的，今天咱就来看看这款来自福特家族研发的金牛座，到底会打动你的购车胃口么？
这几年国内汽车大环境发展确实很不错，但是竞争激烈程度也是不言而喻的，在这种局面下，各大品牌为了生存下去，都在极力打造实力强大的车型，而从目前市场的销量表现来看，显然德系和日系车是出尽了风头，而美系和韩系自然是被市场冷落了，这款金牛座的起步价格虽然说要比主流中级车凯美瑞、雅阁高一点，但是综合做工用料、安全配置和动力性能来看，整车还是很香的。
全新的福特金牛座在整体设计上，还是有着比较强大的气场，整车常规版车型的中网格栅使用很多横向饰条布局，而顶配版车型中网则采用波浪状，视觉效果还是非常精致的，同时新车的前照明灯组的造型是比较圆润的风格，中高配车型大灯是增加自适应远近光、大灯随动转向以及前雾灯功能，点亮后还是有着很不错的视觉效果，对于年轻消费者来说，还是有着不错的魅力。
新车在空间上拥有的车身长宽高分别为5018x1884x1506mm，车身轴距则达到了2949mm，乘坐还是很宽裕的，而且从侧面设计来看，新车侧面平直的腰线上去非常的修长，车窗和车门侧裙部位是使用了银色镀铬装饰条，多条辐的轮圈也营造出不错的高级感。
美系车型的内饰这两年确实做得不是很优秀，这一点也必须承认，这款金牛座也是延续老款福特的设计理念，而且按键数量很多，它的中控多媒体屏幕的尺寸确实够大，换挡杆采用旋钮造型，整车的操作是非常简单的，至于配置方面，像全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、感应式电尾门、全车无钥匙进入、手机无线充电、前排座椅通风等都是有所搭载的。
在动力方面的表现上，新车搭载的是2.0T高功率发动机，最大输出功率为180kW，最大扭矩390N·m，传动系统则搭配的是8挡手自一体变速箱，动力爆发是很强劲的，操控也是同级表现非常好的。作为一款美系中级轿车，金牛座过硬的实力肯定是要比很多主流中级车更强的，目前新车也拿出了2万的降幅，起步价格仅在20万左右，可以说也是利润非常低的一款合资车，如果不是现在福特影响力太差，这款车一定能够取得很好的成绩单。
