导读：又一合资车“放弃尊严”，起步最大功率达到200马力完胜本田CRV，最低配车型从16万多降至12万！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是北京现代途胜。途胜，耳熟能详的家用SUV标杆，当年的市场占有率丝毫不输本田CRV、荣放；自2005年在国内市场上市以来，国产北京现代途胜累计销售超过160万台，在全球市场拥有800万的车主，可以傲视整个紧凑级SUV市场。现代途胜，当年的合资SUV性价比之王，在当年为数不多的合资SUV中，拥有2.7大V6+四驱，还是很有吸引力的！随着韩系车在国内市场的衰落，现代途胜的销量成绩“每况愈下”，如今几乎被甩到了最后面！
去年4月份，北京现代第五代胜达L上市，外观上采用了现代汽车家族全新设计语言，独具一格的进气格栅+雄鹰展翅式中网+全LED大灯+贯穿式獠牙LED尾灯，造型个性激进，极具视觉冲击力，颜值完胜大众途观L、本田CRV、荣放；在内饰方面，北京现代第五代胜达L同样是“焕然一新”，时尚简约，层次分明，采用了全新四幅式多功能方向盘+10.4英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表，不仅功能实用，宽敞舒适，而且极具潮流科技气息；在动力方面，北京现代第五代胜达L搭载1.5T四缸发动机，最大功率达到了200马力，最大扭矩达到了253牛·米，匹配7速双离合变速箱，百公里油耗低至6L，非常适合家用代步车型，综合实力完胜日系紧凑型SUV。
北京现代第五代胜达L虽然实力强悍，但是并没有“一炮而红”，在去年的累计销量只有29637台，在北京现代家族占8.22%的份额，在国内SUV市场占0.28%的份额，综合排名第105位，在紧凑型SUV市场占0.56%的份额，单项排名第50位。在今年1-9月份的累计销量仅为26029台，在北京现代家族占14.82%的份额，在国内SUV市场占0.37%的份额，综合排名第80位，在紧凑型SUV市场占0.69%的份额，单项排名第43位。其中9月份的销量仅为4652台，在北京现代家族占7.67%的份额，在国内SUV市场占0.54%的份额，综合排名第58位，在紧凑型SUV市场占2.28%的份额，单项排名第15位。
为了提升市场销量成绩，北京现代汽车在终端市场早已开启了“以价换量”大幅优惠模式，2021款 2.0L 混动·旗舰版第五代胜达L，作为顶配车型，搭载2.0L混动+6挡手自一体动力系统，新车指导价格为22.58万，综合优惠后仅售19.08万；最值得一提的就是，2021款 第五代 1.5T GLS 领先版胜达L，作为全系最低配的入门版车型，搭载1.5T+7挡动力系统，新车指导价格为16.18万，综合优惠后仅售12.98万，作为一款合资紧凑型SUV，整体性价比几乎无敌了，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！
