有不少车友，由于工作等原因，需要经常跑长途，选车的时候，不知道该选轿车还是SUV。其实，经常跑长途，适合开中大型SUV，因为这个级别的车型，车身尺寸大，行驶起来稳定性好，部分车型配有6/7座，实用性不错。如果车友们对中大型SUV感兴趣，不妨看看这两款车，动力强还实用。
2023款 EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座
指导价：37.98万
探险者是一款中大型SUV，外观采用了美式肌肉风格设计，前脸整体造型宽阔，大网格进气格栅看着霸气。尾部两侧配有L型尾灯，并使用镀铬亮条衬托，看着有豪华感。
前后车轮数据是275/45R21，大尺寸轮毂配Y字形轮柱，看着有时尚感，275毫米的轮胎宽度，增强了抓地力，适合跑长途。
进入到前排，深色内饰配大量醒目的红色缝线，针码均匀，做工精细。
中控配有27英寸大屏，屏幕画质清晰，车机运行流畅，看着有科技感。
中控屏下方有常用的空调开关、风挡除霜、风量调节、内外循环等按键，相比在屏幕上操作，要更便捷一些。
它的车身尺寸长宽高分别是：5063*2004*1778毫米，轴距3025毫米。座椅布局2+3+2。
身高1.8米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳一指。
坐进第二排，头部空间三指，腿部空间最大两拳。
坐进第三排，第二排腿部留有一拳的空间，第三排头部空间一指，腿部空间两指。
打开后备厢，第三排座椅直立的状态下，行李舱能装下三个20英寸的行李箱。满载7人出行，行李舱装载能力属于一般水平，不能携带大量行李。
动力方面，搭载了2.3T涡轮增压发动机，最大输出276马力，峰值扭矩425牛·米，传动系统匹配了10挡手自一体变速箱。
NEDC百公里综合路况油耗是9升。实测百公里综合路况油耗是11升。
这款车起步轻快，提速轻盈，满载7人高速超车随心所欲。方向盘转向轻重合适，指向精准，驾驶起来车身灵活。底盘扎实有厚重感，过弯四个车轮抓地牢靠，坐在车内心里踏实。
小结：这辆车的卖点是外观造型粗犷大气，乘坐空间够用，底盘有质感，行车品质不错，7座布局实用。
第二款：理想汽车-理想L8
2023款 Max版
指导价：39.98万
理想L8是一款新能源中大型SUV，外观整体造型方正，折角略带圆滑，绿色车漆显得优雅。
前脸配有分体式大灯，长条形灯带位于上方，昼夜行车辨识度较高。车尾配有纤细的贯穿式尾灯，光源底部使用凸凹筋线衬托，现代感极强。
前后车轮数据是255/50R20，刀锋撞色款式的轮柱，视觉效果时尚大气，20英寸的轮毂，与庞大的车身对比，刚好合适。
进入到前排，中控内饰有全黑、浅灰、橙黑三种颜色可选，橙黑色属于暖色系，看着有豪华感。全黑色和浅灰色属于冷色系，看着干净。
中控台上面有两个15.7英寸大屏，分别是中控屏和副驾驶屏幕，中控区域按键都集中在中控屏左侧和底部，用手触控反应灵敏，车机系统运行速度快。
跑长途坐在副驾驶，可以在线观看娱乐节目和影视剧，免得旅途枯燥无味。
它的车身尺寸长宽高分别是：5080*1995*1800毫米，轴距3005毫米。座椅布局2+2+2。
身高1.8米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳两指。
坐进第二排，头部空间一拳，腿部空间最大两拳。
坐进第三排，第二排座椅调至最前，第三排头部空间两指，腿部空间三指。
打开后备厢，能装下三个28英寸的行李箱，旁边还能放一个双肩背包。这款车满载的状态下，行李舱容积够用。
动力方面，搭载了增程式动力系统，由1.5T发电机和前后两台电动机组成，两台电动机总共输出449马力，峰值总扭矩620牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。0-100公里加速成绩5.5秒。
电池容量是42.8千瓦时，纯电续航里程是175公里，快充需要0.5小时（充电量80%），慢充需要6.5小时（充电量100%）。
理想L8属于理想ONE的升级版本，动力数据和加速成绩要优于理想ONE（电动机总共输出333马力，峰值总扭矩455牛米，0-100公里加速成绩6.5秒）。
小结：理想L8的卖点是搭载了增程式动力系统，1.5T发电机能为电池充电，跑长途不受续航里程限制，并且与纯电动车一样，可以上绿车牌。
选车方面，家里人口多，可以考虑探险者，7座布局实用性好，平时5人乘坐，可以把第三排放倒，当5座车使用。
除了家用和跑长途，平时需要接待客户，可以考虑理想L8，第二排座椅为独立设计，乘坐舒适性和功能性与MPV相似，客户坐在第二排互不干扰，进入第三排也方便，实用性也挺好。
