车身线条方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。汽车风格延续家族化设计理念，车头显得有层次感，熏黑的立体式大灯点亮后显得很有精神气。腰身的线条依旧是凯迪拉克独到的风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。车尾造型就比较抢眼了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在车内方面上，这款车的打造也是非常的豪华。新车还配备了凯迪拉克最 新样式的三辐式多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有设计感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在15位。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在17位。
