我是骑士分享感谢这位车友的翻牌。根据描述来看，这位车友想选择一款2万内的踏板摩托车，按理来说，这种需求很容易实现。
但是因为题主没有做细化补充，只是给了一个“买哪款好？”这就使得这个问题下所涵盖的信息量会非常的大，因为目前市面上两万内的踏板摩托车会有上百款之多，这并不是夸大其词，而是就有这么多车型等着题主去选。
所以在有限的篇幅和时间内骑士分享不可能面面俱到，只会以个人的主观臆断进行评判和推荐，因此以下车型仅供参考。
首先一款踏板摩托车好不好，在当前的市场需求下会表现为外观漂亮，配置丰富，性价比突出，性能不错，价格低调，但事实上，完全能够符合这些标准的车型现阶段并没多少。
其次，一款踏板车好不好，除了它自身的表现以外，主要还取决于我们个人对于目标车型的需求，这就使得很容易会出现众口难调，你说的我瞧不上，我推荐的你不想要，所以好的标准到底是什么？如果搞不清楚，想不明白，先来看这几款。
第一款 本田LEAD125 目前售价16800
这是一款外观没有裂行125漂亮，实用性没有UY125高，配置干不过大阳VRS125的本田全球化国产版车型。
既然它不够完美为什么还是要推荐呢？
因为这款车有档次，够高调(它有小翅膀的价值)，更具技术代表性(装配ESP+水冷四气门电喷发动机)，并且也很能装(坐桶能容两顶头盔)，会更容易达到表里如一，内外兼修的标准(品质更有保障)。
所以从某种意义上来说，只要想选择125cc的高端踏板车LEAD125就是当前需求下的首选，没有什么好犹豫的。反之就可以看看更接地气的万元左右125小踏板。
第二款 豪爵UHR150 目前售价17680-18880
这同样也是一款争议不断，两极分化比较明显的车型，喜欢它的已经入手骑行表示不错，而看不上却在隔岸观火，等待降价。
但是就这款车的品质和骑行感受而言，在同价位车型中还是不错的，至少在国产车型中，还没有哪一款车能表现出在用料层面能够盖过这款UHR150的迹象。
至于这款车所表现出的价格高调，配置落伍，颜值一般只能说不影响使用，但很容易会成为别人的谈资，左右潜在用户的绊脚石。
不过只要我们对全系150踏板车进行一个摸排，UHR150的优势显然会大于不足，就算这款车一无是处，单论品控这一点，它也可以称得上是一款比较好的国产车，因为很多车型连这一关都过不了，基本上就是个花瓶，难道买回来要供起来吗？所以注重品控UHR150就值得考虑。
第三款 无极SR150GT 目前售价14880-15980
这款车刚上市之初的风评还算不错，并没有像前两款车型那样出现比较明显的两极分化，而是一边倒地拍手叫绝，毕竟他扯下了某些品牌的底裤。
不过SR150GT近段时间也出现了一些负面信息，但是作为一款高配置的低价车型，有这样那样的一些问题也正常，并且厂家也给出了相应的解决办法。
所以喜欢它的价格，在意它的配置，就要接受它的不足，这才是理性选择，而不是盲目跟风。
在这样的前提条件下，无极所打造的这款SR150GT无疑是低价车型中的黑马，同级车型中的翘楚，不太完美的好车一辆，因此它也值得考虑。
以上三款车型就是2万预算内，值得考虑的踏板车推荐，但请注意最终的选择权在自己的手里，不要因为别人怎么说，就轻易的做出选择。
因为每个人的出发点是不一样的，骑士分享只会以个人的角度去过滤掉一些不相干的车型，并不可能化身成您代替选择，在这个过程中我更多就是一个媒婆的角色，至于选择和谁结婚，还是要看自己的需求。
