前几天豪华汽车市场中发生了一个大动静，不少人指责：“红旗飘了，2.0T卖40万？”他们说的正是声名鹊起的红旗HQ9。说实话，考虑到这款车的尺寸已经紧贴奔驰V260，所以价格起高点也无可厚非，毕竟它的品牌定位就是对标BBA的中国豪华品牌。但有一说一，红旗这个品牌底蕴可以说是聊胜于无，全靠信仰充值的话，很难让理智的国人为其买单。
提到红旗HQ9，除了它的价格外，它的颜值也给我留下了非常深刻的印象，并不是说不能“借鉴”他人，只是在整体设计上，总觉得少了些中国特有的古典元素，比如：龙、祥云、水墨山川、浮雕、刺绣等，少了精工细雕的中国传统豪华气息，“泯然众人矣”。此外，该车的前脸和“劳斯莱斯”有很多相似之处，也有人将它称之为“MPV界的劳斯莱斯”，可当我看到这款星影商务车旗舰版时，我才发现，这才是“劳斯莱影”。
尊贵由外而内
在劳斯莱斯轿车身上，它标志性的“帕特农神庙”格栅最为抢眼，平直的直瀑式镀铬格栅闪闪发亮，立体饱满的几何造型古朴厚重，融合了中世纪贵族气息，尽显尊贵质感。同样的气息，在星影商务车旗舰版身上也能找到，大面积的直瀑式镀铬格栅与前脸LED星芒灯组相辉映，配以宽扁的镀铬饰条贯穿前脸，拉伸了整个车头的横向视觉宽度，也放大了整车的厚重感。
视线转向星影商务车旗舰版的侧身，流畅的线条元素环绕，高顶的设计搭配镀铬窗线，以及漆黑如墨的车漆色调，营造出沉稳大气的视觉效果。视线下移，轮毂采用业内非常罕见的五幅式双色设计，其中轮毂罩盖也为镀铬点缀，与长条镀铬门槛板隔空对应，进一步增强了侧身的视觉高级感。
坐进星影商务车旗舰版的车内，扑面而来的高级感一拥而上，原汁原味的奔驰内饰布局十分经典，在保留电子怀挡设计的同时，前排中央通道的储物空间得到更好的利用，布置了一个浮岛式MBUX鼠标操控区域，以及宽大的中央扶手储物箱，打开扶手箱可以看到一个容积可观的储物槽，空间实用性不错。此外，坐在使用绗缝工艺、打孔处理的真皮座椅中，包裹感相当舒适，而且座椅和方向盘的握持姿态都符合人体工程学设计，长途驾驶也不会感到疲劳。
别墅般大平层
前面的亮点就是这么多，重点来了，星影商务车旗舰版的后排才是最大的惊喜。解锁电动侧滑门，彻底开启后，仿佛看到了富丽堂皇的移动“宫殿”，第二排座椅为独立航空座椅设计，支持座椅电动调节、按摩、加热、通风、腿托、腰靠等多种功能，座椅表面的缝线细致，搭配局部木纹饰板装饰，看起来十分豪华。
当然，这还不是真正的亮点所在，进入后排空间后，将第二排座椅旋转180度，就能形成一个小型的会客室，且每一处门板和顶棚都有大量的桃木饰板包嵌，当遮阳帘完全关闭时，顶棚位置一个类似于教堂穹顶的灯光通体点亮，散发出温馨优雅的冷光，和门板部位的暖色氛围灯光形成鲜明的色差，映出一片宁静和安逸。值得一提的是，后排顶棚前端还配有一个多媒体屏幕，可显示当前车速和时间，就像是乘坐在大型客机的头等舱中一般，十分惬意；而且第三排座椅还支持180度放倒，放倒后就能形成一个私卧大平层，躺在上面就像是置身于别墅大平层，让人心情愉悦。
写在最后
回归商务MPV出行的本质，是为了追求极致的驾乘舒适和空间私密性，对于高端消费群体来说，这一点尤为关键。通过深入的了解不难看出，基于奔驰商务车改造的星影豪华商务车旗舰版，无论是颜值、气场、细节、做工、用料等任何方面，都有远超同级MPV产品的可见特征，坐在车内就像是空中巴士，高档舒适的乘坐环境甚至可以化身私卧大平层，从内里发力，满足高端商务人士的高品质出行需求。如果你对这款车感兴趣，不妨前往四川中庆之达汽车销售服务有限公司获取更多了解，相信一定能让你满意。
