汽车是消耗品。随着时间的推移和使用，配件会磨损，油水会失效。为了解决车辆的问题，使车辆恢复到最佳使用状态，防止危险的发生，保障车辆的行车和人身安全，所以需要定期更换车辆配件和油水。
机油是发动机上最重要的液体，具有润滑和清洁发动机的作用。一般矿物油更换周期为5000公里，半合成油更换周期为7500公里，全合成油更换周期为10000公里。可根据具体使用情况进行适当调整。
如果您经常在路况不佳、尘土飞扬或非常拥堵的路况下行驶，建议适当缩短更换周期。变速箱油的主要作用是润滑和清洁变速箱，分为手动变速箱和自动变速箱。变速箱油一般6万公里更换一次，具体周期取决于厂家规定。
刹车片是汽车制动系统的最终执行器，也是最关键的安全部件。刹车片对刹车效果起决定性作用。一般刹车片厚度小于3毫米时，必须更换刹车片。具体周期根据每个人的驾驶方式而有所不同。空气滤芯的主要作用是过滤空气中的灰尘和杂质。
为发动机提供新鲜空气，相当于我们戴口罩的道理。一般每10000公里更换一次空气滤芯。在粉尘比较大的地区，建议缩短更换周期，每次保养检查，根据实际情况更换。汽油滤芯的主要作用是过滤汽油中的杂质。
一般汽油滤芯分为内置式和外置式两种。外置的一般10000公里更换一次，内置的30000公里更换一次。如果不定期更换，堵塞的汽油滤清器会引起发动机振动、加速无力等症状。轮胎的重要性毋庸置疑。她的更换周期是4年。
里程根据不同的驾驶习惯而有所不同。一般建议在花纹磨损1.6mm时更换，如轮胎偏磨或提包。必须更换。正时皮带是气门机构中非常重要的一部分。一旦正时皮带断裂，就会对发动机造成损坏。一般同步带的更换周期为6万公里。
后来有的型号同步带厂家也有10万公里的保修期，所以我们的更换周期可以在保修期出完后更换。不同车型的保养要求不同，最好按照保养手册的要求进行保养。我只能给你一个大概的范围。矿物油维持5000-7500公里或每六个月一次。
半合成油维持8000-10000公里或一年一次，全合成油维持10000-15000公里或一年一次。空气滤清器滤芯应每20,000公里更换一次。应根据实际情况更换空调滤芯。外置式汽油滤芯每3万至5万公里更换一次，内置式滤芯每10万公里以上更换一次。
火花塞铜镍合金火花塞每5万至6万公里更换一次，铂金火花塞每8万公里更换一次，铱金火花塞可使用10万公里以上。制动液每2-3年更换一次，增压油也每2-3年更换一次。防冻液每5年或10万公里更换一次，正时皮带每5年或10万公里更换一次。
轮胎的寿命因人而异。一般来说，普通轮胎的寿命如果用时间来表示，就是5到8年，用里程来表示，就是5万到10万公里。轮胎的材料是合成橡胶。无论您是否使用它，橡胶都会随着时间的推移而老化。即使不开车，到时候也得换轮胎。
而且，不经常行驶的轮胎的寿命会比经常行驶的轮胎的寿命短。当然，这个轮胎的寿命也不是绝对的，还取决于轮胎本身的质量和自身的使用情况更短。从外观上可以看出轮胎是否需要更换。
当轮胎出现鼓胀、裂纹、破洞、老化等影响使用的缺陷时，必须更换。平时可以多检查轮胎的外观，开车时要注意轮胎。气压不宜过高或过低，以防止爆胎的危险。以上就是分析的常用配件更换的时间周期，感兴趣的可以在评论区留言讨论，感谢观看。
