9月12日骁胜官微发布了2023款骁胜巡风GV650，外观还是那个味道，经典的美式运动风，舒适的驾乘激情的体验，随着新款的发布配置方面也有了升级，增加了手感更加轻快的滑动离合，双出尾排的换装使颜值更具巡航本色，售价51800元。
◆ 外观设计 23款车型的外观基本延续了上代车型的运动巡航风格，复古圆灯，流线型水滴油箱，饱满且具有力量感的车身轮廓，提供星空黑和钛星灰两种低调配色，最大的变化便是将尾排换装了更有气势的双出双排，提升了整车的巡航气质。
◆ 动力引擎 尾排的换装，随之带来的便是区别于上代车型的澎湃声浪，与650cc排量90°V型双缸水冷引擎组合，提供出色的动力表现，最高时速可达195km/h，4.7秒便可破百。最大马力71.8Ps，最大功率52.8kW/8750，最大扭矩61.8N.m/7250。
◆ 车型配置 除尾排的换装，配置方面依然保持了圆形复古头灯，采用矩阵式设计，在灯罩的加持下，巡航范儿十足。前后灯光系统均采用LED光源，尾灯倒U型设计提升了巡航基础上的稳重感。
半圆形液晶仪表，提供了档位显示，车速，转速，剩余油量的等信息，同时还配备了云智联系统，实现车机互联功能，随时掌握了解车辆的各项数据。向驾驶位延伸的巡航手把，此次还同步升级了滑动离合，带来更加轻快的操控手感。
摇篮车架搭配巡航座椅，提供了690mm的亲民坐高，腿部向前伸展，具备出色的舒适性。整备质量维持不变240kg，油箱容量16L，车身尺寸2365*835*1140，轴距1685mm，最小离地间隙160mm。
硬件配置，减震系统采用KYB运动型41mm倒置前叉，后悬架采用具备5段预载调节功能的双后减震。刹车系统采用前300mm双盘对向四活塞卡钳，后轮采用单盘双活塞卡钳，标配前后双通道ABS制动系统。
综上，23款车型虽然整体变化不大，在保持价格不变的基础上配置升级，竞争力方面有所提升，也带来了不错的口碑效应。
