J.D.Power作为颇具权威性的评价机构，其发布的各种排行榜一直颇受关注。而近日J.D.Power又发布了2022中国新车质量研究报告，数据显示豪华品牌中保时捷斩获第一，力压雷克萨斯，路虎、奥迪、凯迪拉克位居前五，而宝马与奔驰却退居幕后。而主流品牌中，奔腾、别克、丰田、长安则进入前五之位，同样和消费者的一般认知有所出入。
下面我们对具体排名进行简要梳理。
豪华品牌质量排行中保时捷斩获了第一，作为领先于BBA的超豪华品牌，保时捷的品质表现似乎和自己的售价也成正比，至少比动辄投诉召回的奔驰、宝马要强上不少。
雷克萨斯作为进口品牌，其销量和品质在国内也颇受消费者认可，其耐久性、可靠性在北美市场同样有口皆碑，而在国内市场其落后于保时捷却同样领先于BBA，这似乎同样没什么可以质疑的。
排在第三位的路虎则有些让人看不懂，主要原因还是路虎在国内不仅销量较低，而且品质问题频发，前些年更是315的常客而逐步被淘汰，如今进入2022年新车质量研究豪华品牌前三之列，说实话，笔者是有些费解的。
至于奥迪、凯迪拉克同样进入了前五，其排名领先于奔驰、宝马、沃尔沃等品牌，成绩位于平均值之上，同样值得我们肯定。
主流品牌的表现同样有些超出我们认知，从结果来看，广汽本田、东风本田分列第1、2位，力压一汽丰田、广汽丰田，而别克则位居第三，同样反超了丰田。事实上，从销量和一般口碑来看，丰田是要领先于本田和别克，尤其是别克眼下销量更是已经走起了下坡路，产品品质表现也一般，但从J.D.Power的排名来看，显然这种眼光需要改改了。
长安汽车位居第五，仅次于一汽丰田，同时领先于长安福特，这也是自主品牌中表现最好的品牌，力压吉利、长城、比亚迪等一线合资厂商。至于上汽大众则位列第8，落后于广汽丰田，但是领先于马自达等品牌。
此外，位于主流车品牌平均得分线之上的车型还有奇瑞、传祺、马自达、吉利、雪佛兰、东风风光、领克等品牌，这些车型也可视为自主品牌的佼佼者。
从豪华车品牌排名及主流车品牌排名来看，日系车整体排名还是较为靠前，包括雷克萨斯、丰田、本田等都有上榜，同时自主品牌的崛起也不容忽视，尤其是相比于很多合资品牌，其品质表现已经有了明显提升，对于消费者而言，入手国产品牌的性价比还是很高的。
写在最后：
某种程度上说，这份榜单虽然在和各品牌的销量表现有所差距，但是却对消费者购车具备一定的参考意义，销量好的车并不一定品质好，而品质高的也不一定销量好，对于消费者而言，在购车前详细了解自己有意入手的车型和品牌，则能够在很大程度上避免买车容易、养车难的烦恼。
