作为北京现代旗下的运动型B级轿车，索纳塔有着光辉的发展历程，如今已经发展到了第10代车型，而10代车型备受争议的外观造型也让它的销量表现一直“萎靡不振"。从第八代到现款的第十代，外观方面都有一定的继承性，所以第10代车型将不会再进行中期改款，而是直接换代！
目前全新一代的索纳塔实车已经曝光，新车换装了全新的造型设计语，看上去更像是一台新能源车型，与小鹏P7颇为相似。并有望在2023年的上半年推出，第三季度正式开售。而国产版车型有望同步推出，上市后继续与迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型竞争！
外观方面，新车摈弃了现款车型的造型设计，采用了全新的设计语言，看上去要协调不少。前脸部分采用了大尺寸的梯形格栅造型设计，内部为黑化的点阵式构造，并且加入黑化装饰条填充，视觉效果更为运动。灯组则采用了分体式造型设计，上方为贯穿式LED日行灯带，下方大灯组隐藏在两侧的导风槽区域，整体视觉效果非常简约科技。整个车头部分相比现款更加扁平化，加上发动机盖板上多条隆起的肌肉线条，非常动感时尚。
新车侧面呈现溜背式造型设计，视觉效果更为修长动感。同时整个侧面的腰线造型也很犀利，拥有非常漂亮的折射光影。侧窗沿边加入了镀铬装饰件点缀，精致感更强，熏黑的外后视镜以及大尺寸多幅式旋风轮毂造型，都让这台车的运动感提升更为明显。目前关于这台车的详细尺寸还不得而知，不过从渲染图来看，预计会有一定变动。
尾部造型与全新的伊兰特颇为相似，后盖折角的“小鸭尾”造型非常运动，尾灯组依旧是贯穿式造型设计，两段与侧面延展的线条融合，造型相比现款变得更为细长简约，看上去更有科技感了。尾标LOGO和字母LOGO都放置在了贯穿灯组的下方，后包围也经过了全新优化，加入了黑化装饰件以及扩散器造型设计，尾排则采用了单边双出的布局，非常运动！
动力方面：新一代索纳塔将继续搭载2.0L自吸、1.6T涡轮增压以及2.0L混合动力系统。不过国产版车型或将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率125千瓦，最大扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱。后者最大功率为176千瓦，最大扭矩为353牛·米，匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，其2.0T发动机绝对动力参数已经超过了本田雅阁等同级竞品。那么关于全新一代的现代索纳塔，你觉得这次能在激烈的B级车市场站稳脚跟吗？
