今年前7月，我国的新能源汽车产量完成327.9万，销量319.4万辆，同比均增长1.2倍，在政策扶持下，新能源汽车产业在疫情等多重因素的条件下，仍然保持快速发展的趋势。
但是新能源汽车快速发展的同时也展现出来一些问题，目前我国新能源汽车充电基础设施设置总量不够、覆盖面依然不足。
曾有一篇报道引人思考《如何看待本来8小时的车程，新能源车排队充电共花16小时？》根据新能源纯电车常规充电的数据，如果每20—40辆电动汽车来配置一个充电站，纯电汽车的充电时间一般是7-8个小时，需要充电的车辆越来越多，充电车位就越来越少，长时间的排队等待更是让众位车主怨声载道，苦不堪言。而一次的里程计算失误导致电车停在路中，更是进退两难。尤其在炎热的夏季，因为电量的焦虑，开空调的问题是否需要抉择一下？
在思考纯电车续航问题的时候，刚好搜到了一款说可以给新能源汽车充电的充电宝叫铁球电能。查了一下资料，其发电原理类似理想ONE的增程式系统，功率在3kw-5kw,最高可充100°电，据了解铁球电能采用的是航天级铝镁锰钛合金材质，轻便同时加强了产品的使用寿命，而同样电能储量的传统供电设备功率体积要比铁球电能的体积大很多。
简单了解之后个人建议便携式的铁球电能产品可以作为新能源汽车的应急充电设备。
