五菱宏光MINIEV的销量持续火爆，近日有媒体透露宏光MINIEV的累计销量突破了77万台，七度登顶了全球销量冠军的宝座，它的销量神话仍然在持续。那么，这一台小小的新能源电动车，安全性到底如何？相信很多人也是相当关心的。与其听信各种说法，不如自己实际分析，今天我们就来仔细掰扯掰扯宏光MINIEV的安全性。
首先我们必须正视一点：不能离开价格和应用场景去谈所谓车辆的绝对安全性。宏光MINIEV作为一台起步价3.28万元的代步车，自然不能和定价几十万的合资车来比拼安全气囊的数量。但是从制造、生产工艺角度来说，宏光MINIEV基于GSEC架构研发而来，无论是物理平台还是硬件平台和软件平台，都有不凡的实力。
从平台架构来说，在技术上上汽通用五菱掌握着纯电动汽车的三电核心技术，这一点国内同级别的新能源微型车就有大批对手被PK掉了。三电核心技术的优势保证了宏光MINIEV在硬核实力上有值得信赖的优势，一线大厂，产品实力就是高。
此外在车身打造上，宏光MINIEV电池仓采用的是框架式高强钢骨架，在碰撞中可以最大限度的抑制变形，为电池安全提供有力防护。在乘员舱，宏光MINIEV采用的是笼式高强钢车身骨架，整车高强度钢比例达到了57%以上，为乘车人安全带来有力保障。
作为电动车，宏光MINIEV的电池安全技术也有硬核加持：电池经历了过充、过放、过温、短路等多项安全测试，保证电池加热装置干烧10小时无异常。此外电池的防尘防水性能也达到了IP68等级。搭载低温预加热的充电技术，保证电池的性能，同时还有BMS智能电池管理系统，方便用户在云端确保车辆的安全。
宏光MINIEV在配置上也非常用心：全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配和胎压监测以及倒车雷达，全面保证驾控安全。此外后排还配置了两个儿童安全座椅接口，越级安全的配置让用户出门更安心。
从广大人民群众的出行需求出发，宏光MINIEV搭建了GSEV全球小型电动汽车架构。对小型电动车的空间、安全、能耗和能源补给和服务进行了重新定义。用创新做驱动力，宏光MINIEV推动五菱新能源在乘用车市场掀起了一场小型新能源热。
五菱宏光MINIEV不仅销量表现出色，制造也通过了通用全球最高的制造水平 GMS-BIQ4认证，产品质量信得过。五菱宏光MINIEV的成功创下了新能源汽车持续热销的神话，是五菱品牌安全和品质的见证，美名得来实属不须。
在国产品牌纯电动新能源车保值率排行榜中，五菱宏光MINIEV位居第一，保值率高达79.2%，成为我们新能源保值率的标杆。一路走来五菱宏光MINIEV安全性能做到信得过，同时更拥有出色的销量，不愧是人民的代步神车。
