在城市限行、免购置税等重大利好政策的扶持下，车企和供应商对新能源技术研发投入加大，使得近几年来新能源汽车产品力大幅提升，部分车企已经实现了弯道超车，或者具备弯道超车的资本。在紧凑型插混SUV市场中，刚上市不久的全新第三代荣威超混eRX5就是很好的代表，不仅油耗低，续航长，而且还兼顾强悍性能，综合实力非常强大。
先来看节油表现，最近，吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、我们荣威车主李晨阳驾驶着全新第三代荣威超混eRX5，在满油满电的状态下实测极限续航达到1483公里。而从官方给出的数据可以看到，在超级电驱EDUG2 Plus的加持下，全新第三代荣威超混eRX5的NEDC综合工况油耗仅1.4L/百公里，NEDC综合续航可达1050km。这样的续航表现，相信足以打消大家的出行焦虑。
在性能方面，在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新第三代荣威超混eRX5搭载了高性能永磁同步电机，使用全新5层I-pin扁线绕组技术，最大功率180kW，最大扭矩270Nm，而且叠加全新一代GS61 1.5T发动机还能迸发出300Nm最大扭矩，这套插混系统的总扭矩高达570Nm。所以这款插混车0-100km/h公里加速只要6.9秒，单人实测为5.9s，绝对是
“15万价格区间唯一兼顾动力性与经济性的长续航插混车型”。
总的来说，全新第三代荣威超混eRX5综合实力还是非常不错的，实现节能和性能“鱼和熊掌可兼得”，而且价格也比较亲民，想入手插混SUV，这款车绝对值得考虑。
