说起国内消费者最喜欢的合资汽车品牌，不得不提提本田、丰田、日产跟大众，它们可以说是其中的佼佼者，深受消费者的喜爱。不过在第二季度中，丰田利润暴跌42%，而本田更是想撤走在国内的汽车生产线，不得不问一句，日系车到底怎么了？
近日因为第二季度丰田利润暴跌42%，丰田CEO丰田章男怒骂新能源汽车，表示新能源汽车比燃油车污染更加严重。而本田也表示想撤走国内生产线，想减少对中国市场的依赖。说实话丰田跟本田可以说是国内汽车市场的领头羊，销量一直遥遥领先，但新能源汽车开始崛起后，丰田跟本田就出现疲软状态，这又是什么原因呢？个人总结了这么几点，大家看看对不对！
第一点：新能源汽车领域发展较慢
咱就不用跟特斯拉和比亚迪作比较，看看咱们国内的造车新势力就明白，丰田跟本田对于新能源汽车领域的反应何止是慢了半拍。就拿比亚迪举例说明，在今年7月份比亚迪单月卖出16万台，同比暴涨183%，您敢相信一个自主品牌一个月能卖出这么多车吗？这个销量完胜丰田、本田、大众等知名合资品牌，而且这还都是新能源汽车！
第二点：自主品牌崛起
自主汽车品牌技术越来越好，而且价格低廉，相比普通合资品牌来说竞争力更强。长安、奇瑞、吉利、长城在新能源汽车领域虽然不如比亚迪那么“变态”，但它们的转型也是相当迅捷，而且都有了自己的主力车型，在新能源汽车领域可以说已经站稳了脚跟。价格低廉、续航里程相差不多，而国产车的配置还那么丰富，传统合资品牌拿什么跟自主品牌相抗衡？
第三点：合资品牌内卷严重
看看别克、大众、雪佛兰，甚至是凯迪拉克，它们的优惠力度有多么大，咱再看看本田跟丰田，日系车的优惠幅度实在是太小太小。本田思域高配的价格甚至可以买到别克君越，而本田雅阁的价格甚至可以入手凯迪拉克，而丰田也是如此。跟它们相比日系品牌真的没什么优势！
这一次丰田利润暴跌让丰田彻底认清了现实，而本田将计划撤走生产线，也是实属无奈。通过这几点可以发现，全球现在已经离不开中国制造，不管是汽车、手机还是其他领域！中国制造已经开始享誉全球，未来是属于中国的！
